بهترین مکمل بنزین برای موتور های توربو

بهترین مکمل بنزین ایرانی
سوپر اکتان بوستر
(Super Octane Booster)

افزایش شتاب و توان خودرو
تنظیم نقطه احتراق و محافطت از موتور خودرو
کاهش صدا و لرزش موتور خودرو
کاهش فشار بخار بنزین داخل باک
مخصوص موتور های توربو، GDI و TGDI
افزایش خواص اکتان افزایی مشابه بنزین سوپر

اخطار: از خرید محصولات ارزان قیمت و بدون تاییدیه در بازار اکیدا خودداری نمایید. اکثر محصولات ارزان قیمت و فاقد تاییدیه رسمی، تقلبی و با موادی بی کیفیت تولید شده است که شدیدا به موتور خودرو شما آسیب وارد می نماید.

مکمل بنزین سوپر اکتان بوستر بهترین گزینه برای پژو 206

عدم تنظیم نقطه احتراق باعث خام سوزی و دیرسوزی بنزین در موتور خودرو 206 می‌شود که هر دو برای آن مضر است. بهترین مکمل بنزین برای تقویت موتور 206 می بایست قابلیت تنظیم نقطه احتراق را داشته باشد. سوپر اکتان بوستر مدپاتکس تنها مکمل سوخت نانو چند منظوره موجود در کشور برای تقویت بنزین است. این مکمل به صورت کاملا تخصصی با توجه به کیفیت بنزین موجود در کشور و با حداقل استانداردهای بین المللی برای انواع خودروهای موجود در کشور تولید شده است. استفاده از این محصول ویژه و استثنایی سلامت موتور خودروی شما را تضمین می نماید.
سوپر اکتان بوستر مدپاتکس تنها مکمل سوخت نانو چند منظوره بهترین مکمل بنزین برای پژو ۲۰۶ است چون ایران یک کشور چهار فصل است و آب و هوا های متفاوتی را در آن تجربه میکنیم بنابراین باید مکملی بنزینی استفاده کنیم که گرانروی متغیر داشته باشد. گرانروی میزان مقاومت مایع در برابر حرکت است
. مکمل بنزین سوپر اکتان بوستر این ویژگی را داراست وبرای خودروهای ایرانی مناسب تر است. در میان انواع برندهای خارجی که هیچ معلوم نیست اصل است یا تقلبی انتخاب یک برند ایرانی شناخته شده بهترین کار است.

بهترین مکمل بنزین ایرانی دارای چه ویژگی هایی می باشد؟

یک مکمل بنزین مناسب کارایی های زیاد دیگر هم دارد از جمله اینکه باعث کمتر شدن لرزش موتور میشود و طول عمر آن را بیشتر میکند و باعث میشود که خودرو بهتر و روان‌تر کار کند و همچنین قطعات داخلی موتور دچار خرابی و خوردگی نشوند. از دیگر ویژگی های یک مکمل بنزین خوب این است که مصرف سوخت را بهینه می کند و مسیر سوخت رسانی را شستشو میدهد و باعث حفظ کیفیت سوخت می شود و همچنین موجب می شود که ایجاد رسوبات در آن کمتر شود. بهترین مکمل بنزین مناسب باعث حفاظت از سنسورهای مسیر سوخت رسانی و جلوگیری از چسبندگی دریچه های سوخت می شود، همچنین افزایش طول عمر و کارایی انژکتور از دیگر عملکرد های مکمل بنزین است. افزایش عدد اکتان، بهبود کیفیت بنزین، کاهش انتشار کربن و آلایندگی از دیگر خصوصیاتی است که یک مکمل بنزین مناسب آنها را داراست. مکمل بنزین سوپر اکتان بوستر همه ویژگی های نامبرده را در خود جای داده است و چون یک مکمل بنزین ایرانی می باشد در خودروهای ایرانی بهترین عملکرد را دارد و بهترین مکمل بنزین برای پژو ۲۰۶ است.

بنزین بی کیفیت در کشور و آسیب آن به موتور خودرو 206

مکمل بنزین سوپر اکتان بوستر با توجه به فرایند پیشرفته محلول، از جمله مکمل‌های پیشنهادی برای بالا بردن کیفیت سوخت خودرو پژو 206 می باشد. متاسفانه کیفیت سوخت موجود در کشور شدیدا به موتور 206 آسیب وارد می نماید. برای جلوگیری از خرابی موتور و صرف هزینه های گزاف تعمیرات پیشنهاد می شود حتما به توصیه کارشناسان توجه نمایید. عدم تنظیم نقطه احتراق باعث خام سوزی و دیرسوزی بنزین می شود که هر دو برای موتور خودرو مضر است.
بهترین مکمل بنزین برای موتور 206 باید قابلیت بالا بردن خواص اکتان افزایی و تنظیم نقطه احتراق را داشته باشد. یکی از فواید تنظیم نقطه احتراق کاهش مصرف سوخت و بالا رفتن شتاب خودرو است که با استفاده از مکمل سوخت مکمل بنزین سوپر اکتان بوستر این مسئله برای موتور خودرو 206 محقق می شود. حذف ناخالصی ها ی بنزین، کاهش ناک و لرزش موتور، افزایش قدرت و شتاب موتور از دیگر مزایای استفاده از این مکمل قوی و با کیفیت می باشد.

میزان مصرف سوخت در پژو 206

مطابق عدد اکتان مورد استفاده ، موتور TU5JP4، متناسب با موقعیتهای مختلف، 80 کیلووات در 5800 دور در دقیقه حدود 110 اسب بخار قدرت تولید می کند و این در حالی که با عدد اکتان زیر RON 95 ،78 کیلووات حدود 105 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه تولید می کند.
مصرف سوخت در پژو 206 تیپ 5 :
206 در نمونه های تیپ 5 (TUF) در مسیرهای شهری و پرترافیک مصرف سوختی برابر 8.8 لیتر بنزین داشته و در مسیرهای خارج شهری و اتوبان، مصرف 206 TU5 برابر 5.4 لیتر بنزین در هر صدکیلومتر خواهد بود که بدین ترتیب، این خودرو در نمودار سیکل ترکیبی تقریباً مصرفی برابر با 6.6 لیتر بنزین را به‌خود اختصاص می‌دهد.
مصرف سوخت در پژو 206 تیپ 2 :
در سوی دیگر، پژو 206 تیپ 2 از پیشرانه‌ای 1300 سی‌سی بهره می‌برد که در مسیرهای شهری و پرترافیک مصرفی برابر با 8.9 لیتر و در مسیرهای خارج شهری واتوبان مصرفی برابر با 5 لیتر بنزین را از خود به جای می‌گذارد که بدین ترتیب، میزان مصرف سوخت 206 تیپ 2 به‌صورت ترکیبی تقریباً برابر با 6.4 لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود.
مصرف سوخت در پژو 206 تیپ 6 :
البته قبلاً نمونه‌های دنده اتوماتیک 206 نیز تولید می‌شدند که به تیپ 6 معروف بودند. 206 اتوماتیک در مسیرهای شهری و پرترافیک مصرفی برابر با 10.1 لیتر و در مسیرهای خارج شهری واتوبان مصرفی برابر با 5.8 لیتر بنزین را از خود به جای می‌گذارد که بدین ترتیب، میزان مصرف سوخت 206 اتوماتیک به‌صورت ترکیبی تقریباً برابر با 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود.

یکی از مزایای پژو 206، مصرف سوخت پایین آن است و از این نظر، یک خودروی بسیار اقتصادی محسوب می‌شود. میزان مصرف سوخت آن در مسیرهای شهری، 8.9 لیتر و خارج از شهر و اتوبان‌ها 5 لیتر در هر صد کیلومتر است؛ هم‌چنین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو، 6.4 لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود. این ارقام، نشان‌دهنده مصرف سوخت پایین این ماشین و وضعیت بسیار بهتر آن نسبت به خودروهای هم‌رده است. هم‌چنین این روزها با توجه به گران‌شدن بنزین، میزان مصرف سوخت خودروها اهمیت بیشتری نیز پیدا کرده است و مصرف سوخت کمتر، هزینه‌ نگه‌داری خودرو را تا میزان زیادی کاهش می‌دهد و از این نظر باید آن را خودرویی اقتصادی دانست.

تاریخچه پژو 206

پژو ۲۰۶ در ابتدا به عنوان یک خودروی هاچ بک با موتور بنزینی ۱/۱، ۴/۱ و ۶/۱ لیتر و موتور دیزلی ۹/۱لیتر و بعد از آن با موتور HDI به بازار عرضه شد. در سال ۱۹۹۹ مدل GTI ا۲ لیتر با سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت (معادل ۱۳۰ مایل بر ساعت) و در سال ۲۰۰۳ مدل ارتقاء یافته GTI به نام پژو RC ، به این گروه اضافه شد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این خودرو ۴/۷ بودو سرعت آن در نهایت به بالای ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت (معادل ۱۴۰مایل بر سرعت) و قدرت ۱۸۰ اسب بخار (۱۳۰ کیلووات) می‌رسید. در سال ۲۰۰۱، دو مدل دیگر از ۲۰۶ به نام‌های CC۲۰۶ (کوپه) با سقف فولادی تا شونده و SW۲۰۶ (استیشن واگن) به بازار عرضه شد. مدل سدان ۴ درب این خودرو نیز با همکاری ایران‌خودرو طراحی و در اواخر سال ۲۰۰۵ پرده‌برداری شد. شرکت ایران‌خودرو یکی از مهم‌ترین پایگاه‌های تولید۲۰۶ در جهان به شمار می‌رود.

مشخصات موتور انژکتوری پژو 206

پژو 206 با دو موتور انژکتوری 4 سیلندر – TU3 با ظرفیت 1360 cm3 و TU5 با ظرفیت 1586 cm3 در بازار عرضه شده است. این موتورهای مدرن ماشین، از فن آوری انژکتوری پاشش چند نقطه ای بهره می برند و دارای یک درایو کمربند دندانه دار برای میل بادامک – یک میل بادامک بالای سر و هشت دریچه برای TU3A – دو میل بادامک بالا و 16 سوپاپ برای TU5JP4 می باشند. هر دو موتور این ماشین پر قدرت، قادر به کار با سوخت هایی با رتبه های مختلف هستند. به عنوان مثال، TU3A حداکثر توان 55 کیلو وات (حدود 75 اسب بخار) را در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 120 نیوتن متر در 3400 دور در دقیقه با صرف نظر از سوخت مورد استفاده، تولید می کند. مقادیر گشتاور به ترتیب 147 نیوتن متر یا 142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه است. این موتورها ی تولید شده برای پژو206 با مدیریت الکترونیکی یکپارچه ای که دارند، مقررات لازم را در کشورهای مختلف که در آن ها عرضه می شوند، خصوصاً استاندارد یورو 4 را رعایت می کنند.