لرزش، کوبش (ناک زدن) و صداهای ناهنجار موتور خودرو همگی می توانند علائم استفاده از بنزین بی کیفیت باشند. موتورهای توربوشارژ نسبت به کیفیت بنزین مصرفی حساس تر هستند. در واقع دما و فشار زیاد هوای درون این موتورها، احتمال احتراق خود به خودی (پیش از جرقه شمع) را افزایش می دهد که در نتیجه آن خودرو دچار خسارات هنگفتی می شود. در صورت استفاده از بهترین اکتان بوستر برای موتورهای توربوشارژ خودروی شما از صدمات و خسارات مربوط به کیفیت بنزین در امان می ماند.
موتور توربوشارژ چیست؟
اجزای توربوشارژ چگونه کار می کنند؟
تفاوت بین سوختن بنزین در موتورهای تنفس طبیعی و توربوشارژ
مشکلات کمبود اکتان برای ماشین توربو در بنزین
بهترین بنزین برای خودروهای توربوشارژ
بهترین اکتان برای خودروهای توربوشارژ
مهم ترین نکته برای نگهداری از موتورهای توربوشارژ
مشاوره جهت انتخاب بهترین مکمل بنزین
موتور توربوشارژ چیست؟
توربوشارژ یا توربوشارژر (Turbocharger) که معادل فارسی آن پرخوران نیز می باشد، یک سیستم کمکی است که وظیفه دارد میزان هوای ورودی به داخل موتور را بیشتر کند. توربوشارژ توربینی است که انرژی تلف شده دود اگزوز را به صورت بهینه به کار می گیرد. این سیستم هوای پرفشار را به درون سیلندرها می دمد و با این کار به خروج دود کمک می کند. گفتنی است که سیستم توربوشارژر با افزایش هوای موجود در سیلندر باعث افزایش قدرت و راندمان موتور می شود.
اجزای توربوشارژ چگونه کار می کند؟
توربوشارژ درواقع شامل دو تا پنکه‌ی کوچک است؛ که توسط یک میله‌ی مرکزی بنام شافت به یکدیگر متصل شده‌اند. یکی از این پنکه‌ها که توربین نام دارد، سر راه گازهای گرم خارج‌شده از سیلندرها قرار گرفته. درواقع سیلندرها با بیرون راندن گاز داغ باعث چرخش توربین می شوند. چرخش توربین باعث چرخش شافت و درنهایت چرخش پنکه‌ی دوم ( کمپرسور ) می‌شود. کمپرسور را جلوی ورودی‌ها نصب می‌کنند، هنگامی که می‌چرخد هوا را به داخل می‌کشد و به سیلندرها هدایت می‌کند.
تفاوت بین سوختن بنزین در موتورهای تنفس طبیعی و توربوشارژ
موتورهای توربوشارژر تراکم هوای بیشتری نسبت به موتورهای تنفس طبیعی دارند. همچنین در سیستم توربوشارژر هوای ورودی دمای بیشتری دارد، پس احتمال احتراق خود به خودی در این موتورها بیشتر است. از این رو در دنیا برای خودروهای توربوشارژ از بنزین یورو 5 استفاده می شود که متاسفانه در ایران وجود ندارد. جهت جبران این موضوع استفاده از بهترین اکتان بنزین برای موتورهای توربو یعنی سوپر اکتان بوستر مدپاتکس به رانندگان خودروهای توربوشارژر پیشنهاد می شود.
مشکلات کمبود اکتان بنزین برای ماشین توربو
کم بودن عدد اکتان سوخت خودرو منجر به لرزش، کوبش (ناک زدن) و ایجاد صداهای ناهنجار در موتور خودرو می شود چرا که بنزین پیش از جرقه شمع به نقطه اشتعال می رسد. در سیلندرهای موتور توربو هوای بیشتری فشرده می شود و با توجه به این که هوایی که از توربوشارژ گذشته در مسیر گازهای داغ اگزوز قرار دارد، دمای بیشتری هم دارد. پس برای خودروهای مجهز به موتور توربوشارژر باید از بنزین با اکتان بالا استفاده کرد که در برابر فشار و دما مقاوم باشد. ناک زدن با وارد کردن ضربات شدید به پیستون ها ، میل لنگ و دیگر قطعات موتور باعث ایجاد خسارات هنگفتی برای موتور و قطعات سوخت رسانی خودروی شما می شود.
بهترین بنزین برای خودروهای توربوشارژ
بهترین سوخت مصرفی برای موتور توربوشارژر بنزین یورو5 (euro 5) می باشد. موتور توربوشارژر برای کارکرد ایده آل نیاز به بنزین یورو5 با عدد اکتان بالای 92 دارد. همانطور که گفتیم بنزین یورو 5 در جایگاه های سوخت ارائه نمی شود و رانندگان خودروهای توربوشارژ ناگریز به استفاده از مکمل های بنزینی هستند که خواص بنزین را تا سطح آلایندگی یورو 5 ارتقا ببخشد. اگر از اکتان مناسب برای خودروی توربو استفاده کنید، طول عمر و سلامت انژکتورها افزایش و مصرف بنزین کاهش می یابد. بهترین اکتان برای موتورهای توربو محفظه احتراق و باک خودرو را تمیز می کند، بعلاوه قدرت موتور و شتاب ماشین را افزایش می دهد. درست مانند تاثیری که سوپر اکتان بوستر مدپاتکس روی خودروهای توربو می گذارد.
بهترین اکتان برای خودروهای توربوشارژ
اکتان مناسب خودروهای توربوشارژ باید در وهله اول از مراجع رسمی تاییدیه تست رسمی داشته باشد تا مطمئن باشید تقلبی و یا حاوی مواد ممنوعه مانند سرب ، MMT ، فروسن ، تینر و نفت سفید نیست. این مکمل بنزین باید بتواند ضمن جلوگیری از رسوب ناخالصی های بنزین در مسیر سوخت رسانی، فشار بخار بنزین را کاهش دهد و کیفیت بنزین را بالا ببرد. مکمل بنزین های مدپاتکس تاییدیه تست رسمی از آزمایشگاه آزمای نفت ایرانیان و پژوهشکده صنعت نفت دارند. با افزایش چشمگیر عدد اکتان بنزین و انجام باقی موارد اشاره شده در میان مصرف کنندگان از جایگاه ویژه ای برخوردارند، مخصوصا سوپر اکتان بوستر مدپاتکس که عدد اکتان RON را به 95 تا 96 واحد می رساند.
مهم ترین نکته برای نگهداری از موتورهای توربوشارژ
مهم ترین نکته درباره نگهداری از موتورهای توربو، بنزین مورد استفاده آن ها است. خودروهای مجهز به موتور توربو برای داشتن بازده قابل قبول به سوختی با کیفیت بالا، ناخالصی کم و در نهایت عدد اکتان استاندارد نیاز دارند. اگر برای خودروی توربوشارژ خود در هر سوختگیری و یا حداکثر یک بار در میان از بنزین سوپر یا مکمل بنزین استاندارد و مرغوب مانند سوپر اکتان بوستر مدپاتکس استفاده کنید، متوجه تغییر چشمگیر حرکت خودرو می شوید. توجه داشته باشید که برند مکمل بنزین مدنظرتان حتما تاییدیه تست رسمی از مراجع معتبر داشته باشد تا مشکلی برای خودرو پیش نیاید.
مشاوره جهت انتخاب بهترین مکمل بنزین
مکمل های بنزین به سه گروه تقسیم می شوند؛ مکمل بنزین تمیزکننده ، افزایش دهنده کیفیت بنزین و مکمل بنزین چند منظوره اما این را نیز باید بدانید که هر کدام وابسته به نیاز شما به دسته بندی های متفاوتی تقسیم بندی می شوند. شما می توانید جهت انتخاب بهترین مکمل بنزین برای خودروی خود، از راه های زیر با مجموعه ما مشورت کنید.
